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微量润滑的定义介绍

通常指以压缩气体(空气、氮气、二氧化碳等)为动力将极微量的润滑剂雾化（亚微米级）或将计量好的微量润滑剂输送到摩擦副附近，通过喷嘴高速喷射到切削区域或运动副，从而对切削区域或运动副进行有效的冷却和润滑。这种润滑方式叫微量润滑或油气混合润滑。

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1.由于润滑油采用环保型易分解的合成油,所以加工后工具、工件、切屑残留,对***无危害,对环境友善。

2.由于润滑油的用量少,每小时仅为数毫升,仅为传统浇注方式的万分之一左右,所以无需切削液循环系统和废液处理设备,节约生产成本。

3.可以取代传统切削液加工，老机床改造时非常容易，为企业节约运行成本，改变生产环境。

微量润滑有内冷和外喷两种供给方式。通过机床主轴和切削工具内冷通道喷向切削区域的方法,称为内冷。没有内冷通道直接喷向切削区域,称为外冷。选择内冷或外冷取决于机床结构，就其老机床改造而言都很方便,通常1-2小时即可完成，目前已广泛应用。

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对微量润滑的认识

为了减小对环境和***的影响，MQL中使用的润滑油，不能再采用那些含有大量***添加剂成分的传统切削液，采用基础油主要是植物油基的绿色润滑剂。微量润滑油生物降解性高而且对***也不会造成伤害，润滑剂有很好的渗透性和表面附着系数，具有好的润滑性和优良的极压性能。

微量润滑油雾中油雾颗粒的大小和聚集度对加工区切削工具和工件接触表面的润滑效果有影响。油雾颗粒的大小主要是受油雾发生器的影响，通常油雾颗粒度越小渗透力越强，润滑冷却效果好，润滑油耗量低。一般外喷系统油雾颗粒大小还受到压缩空气的压力、润滑油用量和喷嘴距离的影响。在同等气压下，随着润滑油用量和喷嘴距离的增加，油雾颗粒变大，速度减小。在润滑油用量相等时，随着气压的增大，油雾颗粒变小，速度增大。因此，颗粒较大的油滴速度低，在传输中由于自身重力更容易发生偏离，导致加工区不能充分供油，影响润滑效果。

润滑***的选择

在高温的切削区，很难形成液体润滑，因此润滑***要求快速形成润滑膜形，表面附着力高，并防止刀尖与加工区和刀尖与高热切屑之间的粘结，同时高压***耐压耐热，防止加工时产生废高压雾状环境。其次，作为环保考虑，润滑***尽量选用自然、环保、无公害、可再生产品。

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